旧 パチンコ
9オンライン カジノ マスター カード(英語: Ninth Avenue)/
コロンバス・アベニュー(Columbus Avenue)は、ニューヨーク市
マンハッタン
区
ウエスト・サイドを南向きに走る道路である。この通りの南端はグリニッジ・ストリートへと接続する。グリニッジ・ストリートおよび9オンライン カジノ マスター カードの南端の3ブロック(ガンズヴォート・ストリートから14丁目)はアップタウン方面(北向き)の一方通行で、チェルシーからアッパー・ウエスト・サイドまでは全てダウンタウン方面(南向き)の一方通行である。2008年には31丁目と14丁目の区間に、2011年には96丁目と77丁目の区間に、東側の端と駐車レーンの間に自転車道が設けられた
概要 [ 編集 ]
9オンライン カジノ マスター カードは、ウェスト・ヴィレッジの西14丁目の丁度南にある
9オンライン カジノ マスター カードは、マンハッタン島北端の201丁目からブロードウェイにかけて、インウッドの短い通りとして、再び現れるが、ニューヨーク市地下鉄 207丁目車両基地による8ブロックによって、207丁目から215丁目までは中断している。この延長線に沿った土地の住所は、南部の9オンライン カジノ マスター カードの住所から連続的に続いている。
リンカーン・スクエア(明確な範囲は定義されていない)には、修復されてモダンな建物となった
9オンライン カジノ マスター カードの、15丁目と16丁目の間にあるワンブロックは、現在「オレオ・ウェイ」として知られている [3] 。最初の オレオ・クッキーは、1912年に、この9オンライン カジノ マスター カードの同じブロックにあったナビスコ本社で製造された [3] 。
9オンライン カジノ マスター カードとコロンバス・アベニューは、南行きの一方通行に、二段階に分けて規制された。ブロードウェイとの交差点より南は、1948年11月6日より規制されている [4] [5] 。110オンライン カジノ マスター カードまでの残りは、1951年12月6日に規制された [6] 。
名所 [ 編集 ]
- アルヴィン・エイリー・アメリカン・ダンス劇場 - 9オンライン カジノ マスター カードと55丁目。
- アメリカ自然史博物館
- チェルシー
- セント・ポール使徒教会
- 聖使徒教会
- フォーダム大学
-
ガンズヴォート・マーケット - ヘルズ・キッチン
- ジョン・ジャイ・カレッジ
-
リンカーン・センター - コロンバス・アベニューとブロードウェイの交差点(65丁目近く)。 - ポート・オーソリティ・ターミナル - 41丁目
- ルーズベルト病院
- 66丁目地下鉄駅( 系統) - 9オンライン カジノ マスター カード/コロンバス・アベニュー。
歴史 [ 編集 ]
ビル・クリントン元大統領は、ヘルズ・キッチン地域の9オンライン カジノ マスター カードを再開発するプロジェクトを始めた [7] 。9オンライン カジノ マスター カードでは、毎年、5月の9オンライン カジノ マスター カードフード・フェスティバルを含むストリート・フェアが開催されている [8] 。
9オンライン カジノ マスター カード高架には、19世紀に、旅客鉄道が走り始めた。路線の賃貸契約は、1903年4月1日に、インターボロー・ラピッド・トランジット(IRT)により執り行われた [9] 。この路線は、IRTがニューヨーク市により購入され、1940年に閉鎖されるまで走っていた。
文化 [ 編集 ]
- 芸術では、ソール・スタインバーグの「9オンライン カジノ マスター カードからの世界の眺め」の舞台として知られる。
- テレビ番組『となりのサインフェルド』では、この通りが、ほとんどの通りの景色となっており、コロンバス・アベニューを拠点としている。
出典 [ 編集 ]
- ^ Columbus Ave. bike path gets two thumbs up by Rebecca Olles, Crain's New York Business
- ^ http://www.crainsnewyork.com/article/20111012/REAL_ESTATE/111019946#ixzz1kD9lusQ7
- ^ a b Hinkley, David (2012年5月20日). “Man who developed Oreo cookie filling dead at 76; Sam J. Porcello was known at Nabisco as 'Mr. Oreo'”. New York Daily News 2019年1月4日閲覧。
- ^ Ingraham, Joseph (1948年11月7日). “Traffic Speeded on 9th, 10th Aves. By One-way Plan”. The New York Times 2012年8月28日閲覧。
- ^ “Ninth and Tenth Avenues Are One Way Permanently”. The New York Times. (1949年5月14日) 2012年8月28日閲覧。
- ^ “Two More Avenues One-way Thursday”. The New York Times. (1951年12月4日) 2012年8月28日閲覧。
- ^ http://www.9thavenuerenaissance.com/ 9thavenuerenaissance.com$
- ^ “The Ninth Avenue International Food Festival”. HellsKitchen.bz. 2006年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月23日閲覧。
- ^ Feinman, Mark S.. “Continuing the Story of the 9th Avenue El”. 2009年8月4日閲覧。 “On April 1, 1903, the entire Manhattan Elevated system was leased to the IRT Company for 999 years. Subway system construction was planned to connect with the Els at various points. By June 25th, 1903, the last steam-powered elevated train was operated in passenger service on the 9th Ave El.”
外部リンク [ 編集 ]
- New York Songlines: Ninth Avenue, a virtual walking tour
座標: 北緯40度45分15.41秒 西経73度59分44.36秒 / 北緯40.7542806度 西経73.9956556度